札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ

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第六編 道都への出発 第一章 北海道庁と札幌 第四節 交通・通信の整備と治水 一 交通の整備
札幌・茨戸間、花畔・銭函間運河開削
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第2巻 通史2
日付『北海道毎日新聞』(以下道毎日と略記)付録の担任技手・岡崎文吉談によると、次の
ような計画である。札幌・茨戸間運河の開設目的は、排水、運送用運河、水量の許すかぎ
り灌漑、水力利用である。長さ二里二五町一二間四尺七寸...
[[口絵・第四回配本にあたって・例言・総目次]]
新札幌市史 第二巻 通史二/総目次
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第2巻 通史2
その後第四節交通・通信の整備と治水…647一交通の整備市外との連絡路の整備交通網の
整備豊平橋の架換え札幌・茨戸間、花畔・銭函間運河開削運河跡の破壊二通信の整備郵便
の発達電話の設置三札幌周辺の排水事業と豊平川の治水...
第六編 道都への出発 第一章 北海道庁と札幌 第四節 交通・通信の整備と治水 一 交通の整備
市外との連絡路の整備
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第2巻 通史2
削.26年度定山渓虻田間の内定山渓喜紋別間道路.27年度定山渓虻田間里道開削.29年度
茨戸銭函間及び札幌茨戸間運河.琴似橋小樽郡界間道路(国道5号)修繕.30年度札幌郡平
岸村仮定県道修繕道路.札幌千歳間道路(国道3...
第六編 道都への出発 第一章 北海道庁と札幌 第四節 交通・通信の整備と治水 一 交通の整備
運河跡の破壊
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第2巻 通史2
この運河の跡は、札幌・茨戸間は創成川として改修されて残り、花畔・銭函間の部分もほ
とんどが残っている。しかし現在工事進行中の道央地...
[[図版・写真・表組一覧 刊行の趣旨 奥付]]
図版・写真・表組一覧
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第2巻 通史2
患者数及び死亡者数『開拓使事業報告』より作成(589頁)第6編道都への出発第1章図-1花
畔銭函間及び札幌茨戸間運河線平面図『北海道毎日新聞』明治28年5月9日付より作成(650
頁)写真-1岩村通俊(615頁)写真-...
第七編 近代都市札幌の形成 第五章 交通・通信の近代化 第一節 輸送機関の整備と近代化 四 輸送路の整備と飛行機の登場
札幌茨戸間の運河
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第3巻 通史3
札幌茨戸間の輸送は、小樽石狩を経て札幌への物資輸送路として常に重要な位置付けを与
えられていた。そのため銭函花畔間...