札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ

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第十編 現代の札幌 第三章 総合的な街づくり 第三節 市内交通の整備と通信 三 空港の整備
丘珠空港の延長
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第5巻 通史5下
札幌市内には、道内の地方空港との連絡を受け持つ丘珠空港がある。しかし市街地が拡大
し、その周辺まで急速に宅地化が進行した。そのため広大な敷地を占める丘珠空港...
第九編 大都市への成長 第三章 札幌市の発展と街づくり 第一節 札幌の街づくり計画 五 オリンピックと『札幌建設五年計画』の策定
『札幌市建設五年計画』の策定
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第5巻 通史5上
5~伏見~月寒整備舗装北1条通~36号,拡幅・舗装琴似停車場新琴似線改良新琴似~札幌
留萌線,整備舗装丘珠空港線烈々布送信所~丘珠空港,整備舗装茨戸札幌線元町~茨戸,
整備舗装元町~北8東1,拡幅・舗装札幌支笏湖...
第九編 大都市への成長 第三章 札幌市の発展と街づくり 第三節 交通の再編と通信 二 鉄道と航空
国内航空の再開と丘珠空港整備
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第5巻 通史5上
として運用されるようになった(タイムス昭38・3・30、北海道空港株式会社20年の歩み)
。札幌市内の丘珠空港は、一時北海道の空の玄関を千歳と争った(道新昭28・8・31、33・
11・20、39・5・27など)...
第十編 現代の札幌 第三章 総合的な街づくり 【主要参考文献・史料】
[[【主要参考文献・史料】]]
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第5巻 通史5下
ェンシー『札幌駅116年の軌跡』(平8)、日本国有鉄道北海道総局『北海道鉄道百年史』下
(昭56)、『丘珠空港フォーラム会議録丘珠空港と北海道総合交通体系』(平8)、北海道空
港株式会社『北海道空港40年史196...
[[グラビア 第八回配本にあたって 例言 総目次]]
新札幌市史 第五巻 通史五(上)/総目次
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第5巻 通史5上
二鉄道と航空運行の復興と電化札幌駅などの改築定山渓鉄道の廃止と実現しなかった鉄道
計画国内航空の再開と丘珠空港整備三郵便局と電話の増設郵便局の増設電話の増加第四章
戦後改革と経済第一節戦後改革から戦後復興へ―工業...
第九編 大都市への成長 第三章 札幌市の発展と街づくり 第一節 札幌の街づくり計画 四 『道央新産業都市における札幌市建設六年計画』による街づくり
『道央新産業都市における札幌市建設六年計画』の策定
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第5巻 通史5上
岸街道)、鉄工団地通(琴似駅裏~市道稲積線)、東八丁目通(北1~烈々布)、東一五丁目通
(北15~道道丘珠空港線)ほか一五路線、その他一般市道の舗装、砂利道新設改良があげら
れている(国や道に期待する分については...
[[グラビア 第九回配本にあたって 例言 総目次]]
新札幌市史 第五巻 通史五(下)/総目次
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第5巻 通史5下
開業地下鉄中心の交通網の形成冬の交通の維持二鉄道の高架化と駅整備鉄道の高架化札幌
の駅整備三空港の整備丘珠空港の延長新千歳空港の整備四郵便局の増設と通信事業の展開
郵便局の増設電話の増加と通信事業の展開第四節国際...
第十編 現代の札幌 第一章 転換期の都市政治と行政 第三節 保革対立の終焉とパートナーシップ行政への転換 一 保革相乗り市政の成立
平和都市宣言の制定
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第5巻 通史5下
策協定締結(平成三年二月二日)にあたって焦点となったのは、原発問題、非核都市宣言、
真駒内自衛隊基地と丘珠空港の移転などであった。非核都市宣言は政策協定に「市民参加
による『核兵器廃絶・平和都市宣言』の制定を図る...
第十編 現代の札幌 第一章 転換期の都市政治と行政 第三節 保革対立の終焉とパートナーシップ行政への転換 二 バブル破綻後の都市経営
市民による街づくり会議
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第5巻 通史5下
づくりを考える市民フォーラム」が二回開催され(平8)、住民団体代表、学識経験者、市
民団体代表からなる丘珠空港周辺のまちづくりを考える「まちづくり懇談会」の設置(平9
)、公募市民主体の委員からなる「札幌市緑の審...
第十編 現代の札幌 第三章 総合的な街づくり 第三節 市内交通の整備と通信 三 空港の整備
新千歳空港の整備
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第5巻 通史5下
近づき、国内線乗降客では全国二位、国際線は定期便八路線が就航している(概要平15)。
表-5千歳空港と丘珠空港の乗降客(単位 人)年千歳・丘珠乗客降客昭451,245,7661,240,84
3461,510,2...
[[図版・写真・表組一覧 刊行の趣旨 編集後記 奥付]]
図版・写真・表組一覧
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第5巻 通史5下
場などのごみの中間処理施設(187頁)表-4地下鉄、電車、バスの輸送状況(196頁)表-5千歳
空港と丘珠空港の乗降客(206頁)表-6昭和47年4月以降の郵便局設置と異動(209頁)表-7加
入電話数(年度末)...
Ⅲ産業・経済
総説
札幌市中央図書館/新札幌市史デジタルアーカイブ    新札幌市史 第8巻1 統計編
,自動車保有台数は『札幌市統計書』の「主要指標長期時系列」で,定山渓鉄道,国鉄バ
スその他のバス会社,丘珠空港や千歳空港の利用状況は,同書の「運輸及び通信」で明ら
かになる。幌内鉄道・北海道炭礦鉄道・日本国有鉄道...